Name: Bici Elettrica Mountain Bike Fractum v3.1 500W 48V
SKU: FRACTUM_V3.1_500W
Price: 1649.9 EUR
Availability: OutOfStock

Bici Elettrica Mountain Bike Fractum v3.1 500W 48V

€1649,90

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Mountain Bike Elettrica pieghevole, con pneumatici FAT da 24″x4″, dotata di freni idraulici Tektro e motore da 500W

Codice Prodotto: FRACTUM_V3.1_500W

Fractum 3.1 - Tecnologia 1

Fractum è

Pronta a tutto

Il suo telaio robusto, gli pneumatici FAT da 24" CHAOYANG la Fractum 3.1 è la Fat-bike ideale per chi ama le escursioni in montagna ma anche per chi vive nelle moderne giungle urbane.

Perché sceglierla

FRACTUM è una mountain bike elettrica pieghevole, che coniuga la praticità e la compattezza delle folding bike, la resistenza di un telaio in lega di alluminio con la versatilità dei copertoni 24×4’’.

Cos’è una Mountain bike Fat?

Grazie ai suoi copertoni extra-large, la Mountain Bike Fat è l’ideale per le pedalate in natura, ma si fa valere anche nelle giungle cittadine. Non dovrai più temere né buche, né asfalto bagnato.

luce anteriore

Il faro anteriore di questa Fractum è adatta per illuminare a grande distanza la strada da percorrere, inoltre ha la comodità di essere attivata da manubrio.

IL MOTORE

Il motore di questa Mountain Bike elettrica ha una potenza pari a 500W con un voltaggio da 48V, la sua collocazione si trova sulla ruota posteriore.

Il suo modello è un BAFANG Motor, adatto per un tragitto in salita con corrente continua senza spazzole (Brushless).

Doppio ammortizzatore

Vantaggi:

Riduce l’effetto sgradevole che si ha nel percorrere un terreno accidentato, portando a una migliore qualità di guida, di comfort e una maggiore stabilità nella guida della tua E-bike.

SCHEDA TECNICA

TELAIO

MODELLO: Fat-bike, pieghevole
MATERIALE: Lega di alluminio, 6061
TAGLIA: 24”
PESO COMPLESSIVO: 28Kg (circa)
COLORI DISPONIBILI: Grigio scuro-giallo, Grigio scuro – Grigio chiaro

FORCA ANTERIORE

TIPO DI FORCA: Forcella ammortizzata

SERIE STERZO

TIPOLOGIA: In alluminio, con manubrio
MANUBRIO: Riser bar

RUOTA

PNEUMATICO: CHAOYANG 24″x4″
CERCHIO: Alluminio, 34 fori
MOZZO ANT.: Con disco freno
MOZZO POST.: Con motore e disco freno

FRENI

TIPOLOGIA FRENO: A disco
PINZA FRENO ANT.: Idraulici, Tektro HD E350
PINZA FRENO POST.:Idraulici, Tektro HD E350
LEVE FRENO: In alluminio Tektro

CAMBIO

RAPPORTI CAMBIO: 7 Velocità
DERAGLIATORE ANT.: Non presente
DERAGLIATORE POST.: SHIMANO Tourney / RD-TY300D
COMANDI: SHIMANO SL TX50-7R
CORONA: Alluminio, singola, 1 velocità

MOTORE

MODELLO: BAFANG Motor
TIPOLOGIA: Corrente continua senza spazzole (Brushless)
POTENZA: 500 Watt
VOLTAGGIO: 48 Volt
COLLOCAZIONE: Ruota posteriore

BATTERIA

CAPACITA: 48V 13AH
TIPO CELLE: Ioni di litio (Li-Ion) con elementi Samsung
AUTONOMIA (KM): 40 – 60 Km a seconda dello sforzo del motore
TEMPO DI RICARICA: 6 – 8 ore (circa)
CICLI DI RICARICA: 1000 cicli (circa)
COLLOCAZIONE: Esterna, sottosella, removibile
PORTA USB: No

CONTROLLER

MODELLO: KEYDYSP KD21C-KDS
TIPOLOGIA: Multifunzione con display LCD
LIVELLI PAS: 5 livelli (velocità)
CRUISE CONTROL: Si, max 6Km/h
FUNZIONI: Indicatore stato batteria, retroilluminazione, odometro, livelli pas

ALTRI COMPONENTI

SELLA: Ergomica, con foro centrale
REGGISELLA: Lega di alluminio con sgancio rapido
PARAFANGHI: Presenti
FARO ANT.: LED, attivabile da manubrio
FARO POST.I: LED, integrato sottosella(con batteria)
PEDALI: Pieghevoli, in ABS

ACCESSORI

BUSSOLA: Non presente
PORTAPACCHI: Non presente
PORTACELLULARE: Non presente
CLACKSON: Presente

NOTE

NB: Per le e-bike con motore elettrico superiore ai 250W e/o con una velocità massima assistita maggiore di 25 km/h, o che abbiano un qualsiasi acceleratore o manetta che attiva il motore in assenza di pedalata, sono previsti specifici requisiti di omologazione per l’accesso alle aree cittadine e ove si dispiega la normale circolazione stradale (si legga Normativa Europea 168/2013).
Le suddette e-bike possono tuttavia essere adoperate, senza alcun limite, in aree private, aree interne a capannoni industriali, parchi e aree escursioni e comunque dove non vige il regolamento stradale.

CONFRONTO VERSIONI